GSX-R Elektrik

	Durch die verschiedenen Baugruppen, Teile und Baujahrabhängige Unterschiede, war ich gezwungen meinen Kabelbau "etwas" zu modifizieren..
	Was eignet sich also besser, als das heimische Wohnzimmer, wo in netter Atmosphäre gelötet und gebastelt werden kann.
	Ich habe das Cockpit einer GSXR750W ( mit Kühlwasserthermometer ) angepasst und auch die Lenkerschalter des moderneren Baujahres entsprechend umgelötet. Dann habe ich noch das Anlasserrelais gegen das neuere Exemplar aus einer W getauscht.
	Hier sind meine Versuche mit meinem angepassten Kabelbaum zu sehen. Alles noch recht abenteuerlich....

	Hier ist zu sehen, warum ich dann doch die Original Armaturen verwenden werde. Der Platz zwischen den beiden Hydraulikbehältern reicht nicht aus, um das Instrument schmerzfrei anzubauen.

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